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HOT ! エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 TANABE(タナベ) サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイ

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エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210 TANABE(タナベ) サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイの詳細情報

TANABE(タナベ) サステック NF210 ダウンサス フロントのみ エブリイ。楽天市場】タナベ up210 エブリィの通販。スズキ(SUZUKI) K2ngm エブリイ DA17# 2WD 4WD 専用 アップ。中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア   タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計!。楽天市場】タナベ up210 エブリィの通販。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。エアーフォース エアサス 電磁弁。jzx100 TEIN テイン 車高調。MAQs マックス スプリング ID70 10k H150。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S LIBRA AIRED 車高調。AE86 ロアアーム ピロ 左右。ダイハツ ムーヴ系 ローダウンサスペンション セット。プリウスα ZVW40W/ZVW41W HKS HIPERMAX 車高調。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。326POWER マジバネ  16K 2本セット。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分 ハイエース。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。マツダ ロードスター NB NA テインフレックス車高調 ドリフト、グリップ。ジムニー JB23 トライフォースアーム。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。TEIN EDFC  車高調 テイン 減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。LA600 L375・L455 タント ミラ・ムーブ  車高調(フロントのみ)
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