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ダイハツ キャンバープレート 6度 ムーヴ タント ミラコンテ LA600S。L175 L375 L575 LA600 リアキャンバープレート 6度の通販 by ともまる。ダイハツ ミラ タント ムーヴ ウェイク カスタム可 リア キャンバー。⭐PREMIUMキャンバープレート⭐⭐アクスル交換不要⭐⭐極太 深リム対応⭐⭐悪路.乗車負荷試験実施⭐⭐トー角微調整可能モデル⭐✅製品仕様✅リアキャンバー角  6度テーパーワッシャー8枚付属勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。プレート厚みを変えてトー補正を行います。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。装着はABS車両限定。画像はイメージで実際と見え方は異なる場合があります。✅伝えたい要素✅魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル⇒コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか?車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があります。当方出品中のトーアングル微調整シムで整えて下さい。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25純正からプラス5㎜~10㎜※個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両FF車限定です。⚠️重要事項⚠️本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ムーヴのキャンバープレート6度に関するカスタム事例|車のカスタム。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。326POWER マジバネ  16K 2本セット。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分 ハイエース。マツダスピード 車高調 フォルクスワーゲン ゴルフ MK5 MK6。ヘルパー、ヘルパーシート326power マジバネ ID62-63 1k40mm。マツダ ロードスター NB NA テインフレックス車高調 ドリフト、グリップ。ジムニー JB23 トライフォースアーム。BLITZ 車高調 (DAMPER ZZ-R) アルファード AGH30W。TEIN EDFC  車高調 テイン 減衰力コントローラー。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。軽トラハイゼットトラックジャンボS510PS500Pローダウン車高調ダウンリーフ。LA600 L375・L455 タント ミラ・ムーブ  車高調(フロントのみ)。80 ノア ヴォクシー キャンバープレート 5度。短縮タイロッドエンド。アテンザ/アテンザワゴン/MAZDA6 GJ5FP/GJEFP/GJ2F 車高調。N*様 ダイハツ タント カスタム 純正 サスペンション LA650S ほぼ新車。L型 インマニ ソレックス 使用感あり。訳あり•DA64W/V•フルタップ車高調•エブリィ64•スクラム64•NV100。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23
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